Une année mouvementée en perspective

Le 20ème repart au 20èmeà¢â‚¬Â¦ sans volant dédié !

C’est comme ça à La Poste, on fait souvent du neuf avec du vieux. Ainsi, les 14 lignes de collecte accompagnées de 2 agents courrier et 1 GRI retournent au bercail, où ils retrouveront les agents du « Billet » rattachés finalement à BERCY PPDC et deux agents des lignes provenant de Paris 20 distri qui desservent les instances de l’arrondissement.

Après avoir dit ou plutà´t écrit tout ça, un certain nombre de question se pose :

– Quelles activités pour ces collecteurs ?
– Quelle organisation pour le volant de remplacement ?
– Qui est prioritaire pour aller dans le 20eme ?
– Quelle prime d’accompagnement ?

Toutes ces questions n’ont pas encore trouvées de réponses, même si on sait que ce sera de la collecte et de la préparation de courrier, dans une proportion ne devant pas dépasser 30% pour cette dernière. Que les agents déjà en place sur les lignes du 20 soient prioritaires pour suivre leur activité, rien de plus normal. Mais sur le niveau du volant (actuellement à environ 21%) et son rattachement au volant global ne nous satisfont pas ! Nous revendiquons clairement la mise à niveau du volant à 25% (comme la CFDT l’a obtenu sur d’autres PPDC) et que ce dernier soit dédié uniquement au 20ème !

200à¢â€šÂ¬ + 100à¢â€šÂ¬ ? Mauvaise pioche !

Quant au montant de la prime proposé par la DOTC, elle ne nous satisfait pas : 200à¢â€šÂ¬ plus 100à¢â€šÂ¬, c’est la partie de l’accord d’accompagnement de la PIC signé par la CFDT qui concernait la création des PPDC de Bonvin et de Brune. Là , comme le note la Direction elle-même pour nous refuser le volant dédié, il s’agit d’un transfert d’activité vers un site distant. La CFDT revendique un montant de 500à¢â€šÂ¬ comme prime d’accompagnement !

On le voit bien, ce transfert sera au cà…“ur des prochaines discussions, mais d’autres sujets ont aussi été abordés lors de la dernière plénière , et le seront encore à la prochaine qui aura lieu le 18 mars : les travaux d’agrandissement du site ou de construction du bâtiment SNCF risquent de détériorer les conditions de travail de tous, même si la direction prétend que ces nuisances seront minimes. Nous le vérifierons rapidement et nous veillerons à ce qu’elles soient compensées !

Rendez vous, est donc pris pour le 18 mars, mais ce ne sera pas la seule, ni la plus importante des réunions que nous aurons avec la direction, pour déterminer ce que sera l’avenir de BERCY PPDC. N’oublions pas non plus que d’autres chantiers de négociation doivent s’ouvrir, notamment sur la valorisation des métiers en PPDC et le temps d’habillage. La CFDT continuera dans sa logique pour construire des avancées sociales pour les agents des PPDC, en revendiquant, en agissant et en négociant dans votre intérêt !